ECOSAIL, CATAMARÁN A VELA HÍBRIDO
25/06/2019
El catamarán de pasaje a vela híbrido, “ECOSAIL”, construido a las Drassanes Dalmau e inaugurado al Puerto de Barcelona en enero de 2019, está funcionando a Barcelona des de abril del 2019, con un gran éxito por su innovación en la sostenibilidad y por las mejores vistas panorámicas del litoral de Barcelona.
El sistema propulsor dispone de dos motores eléctricos y dos motores diésel, que juntamente con el sistema vélico, hacen de este catamarán una navegación silenciosa, ligera y respetuosa con el medio ambiente.
CONFORT, ADAPTABILIDAD, MODULACIÓN Y SENSACIONES:
El astillero Drassanes Dalmau ha diseñado una embarcación totalmente abierta, que permite una gran movilidad de los pasajeros por las cubiertas, adaptada a los pasajeros con movilidad reducida garantizando a las personas que viajen con silla de ruedas acceso a todas las zonas de la cubierta principal, habilitando una pasarela de embarcación de anchura y comodidad adecuada.
La disposición de los asientos se ha diseñado para que sea polivalente con el objetivo de adaptar la embarcación a cada ocasión, facilitando el desarrollo de eventos, excursiones turísticas, presentaciones de empresas… y que el pasaje tenga una sensación de paseo en yate privado.
La embarcación se ha construido con la finalidad de ofrecer una experiencia de calidad, la máxima comodidad a los pasajeros para que tengan una sensación de navegar en su propio barco, basada en la innovación de la ecología y la conservación del medio ambiente.
Para mejorar la experiencia a bordo, se ha instalado, un bar a la cubierta principal y otro a la otra cubierta, visión submarina y dos baños, uno adaptado por minusválidos. Además, dispone de un amplio solárium a la zona de proa con redes, una barbacoa a popa y un local de servicio de catering ideal para organizar eventos en el barco.
SEGURIDAD:
En esta embarcación, como en el resto de los modelos fabricados por Drassanes Dalmau, se ha dado especial atención a la seguridad más allá de las exigentes normativas actuales, cumpliendo con los criterios de estabilidad en avería, con una capacidad de balsas salvavidas que garantiza que, en caso de pérdida de una, que el resto cubran la totalidad del pasaje a bordo, la instalación de Radar, AIS, motor auxiliar… Además de los tradicionales sistemas como el sistema de extinción de máquinas por CO₂, sistema de detección de incendios, cierre motorizado de compuertas de ventilación, …
OPTIMIZACIÓN DEL SISTEMA VÉLICO:
El sistema velico se ha concebido con el objetivo de hacer que la navegación sin motor sea funcional, lo más simple posible y segura para todos los pasajeros que están a bordo. Todo eso sin renunciar a las prestaciones. Utilizando materiales de alta calidad, con winches para maniobras y enrollador del Génova eléctrico, así como velamen de alto gramaje.
RESPECTO AL MEDIO AMBIENTE:
En esta embarcación, Drassanes Dalmau ha intentado reducir a mínimos la emisión de CO₂ y aprovechar al máximo la conservación del medio ambiente, fabricando una embarcación híbrida.
Es una embarcación muy respetuosa con el medio amiente, ya que se trata de un barco ecológico, muy peculiar al resto de embarcaciones parecidas, ya que es un catamarán a vela, que puede navegar con motores eléctricos, permitiendo una navegación 100% eléctrica dentro del puerto de Barcelona, sin contaminar y reduciendo al máximo la emisión del CO₂, hecho que contribuye en la disminución de la contaminación en Barcelona.
A parte de eso, Drassanes Dalmau durante su fabricación utiliza la aplicación del procedimiento del laminado por infusión de la mayoría de los componentes que reducen las emisiones, la aplicación de un antifouling ecológico de alta duración que ayuda a reducir el consumo y no requiere una pintada anual, la fabricación integra de la embarcación con el pintado en molde que no necesita el repintado de la embarcación, la instalación de motores de ultima generación que cumplen con las normas más exigentes de antipolución, el sistema de procesamiento de aguas residuales, así como acciones destinadas a reducir el gasto energético, la instalación de toda una iluminación interior, exterior y de navegación con tecnología LED, conexiones eléctricas a la red del puerto que permite accionar todos los sistemas de la embarcación al puerto sin la necesidad de producir emisiones, instalación de sistemas de acumulación de energía sin mantenimiento de larga vida útil con recarga mediante los mismos motores principales que permiten operar la embarcación sin la necesidad de poner en marcha los motores auxiliares…
Esta embarcación, que se ha situado al Port Vell de Barcelona, ha tenido gran aceptación por parte del Port de Barcelona, por parte de los pasajeros, que han disfrutado de una navegación diferente a los demás barcos, y por parte de las agencias, que han podido comprobar que se puede realizar todo tipo de eventos (bodas, fiestas, presentaciones de empresas, …), ya sea por su silenciosa y ligera navegación y por su distribución interior.